info binnenvaart
De binnenvaart werkt!
Op de Nederlandse vaarwegen is er grote behoefte aan geschoold persooneel. Als (licht-)matroos, stuurman of schipper. De variatie binnen het werkaanbod is groot. Er is onder ander werk te vinden in de volgende bedrijfstakken:
Vrachtvaart (Nederland en Europa), Sleepvaart, Baggerbedrijf
Passagiersvaart, Personenvervoer over het water, Onderhoud aan vaarwegen
Weg- en waterbouw, Havendiensten, Veerdiensten
Rijkswaterstaat, Schipper watertaxi, Schipper rondvaartboot
Schipper Zeilvaart (IJsselmeer, Waddenzee), Brugwachter, Sluiswachter.
Havenmeester, Schipper watertaxi
Als schipper op de watertaxi vaar je met maximaal 12 passagiers over de Amsterdamse grachten. Je vaart zowel overdag als 's avonds en komt op alle mogelijke plekjes van het Amsterdamse binnenwater. Je bent gastheer aan boord en komt met veel verschillende mensen in aanraking. Het Klein Vaarbewijs is voldoende, maar daarnaast is er wel wat praktijkervaring nodig.
Schipper rondvaartboot
Als schipper op een rondvaartboot kun je overal in Nederland wel terecht. De vaaromstandigheden zijn afhankelijk van het vaargebied en het schip, maar je komt altijd wel in aanraking met een hele hoop mensen. Je vaart altijd wel door gebieden die de moeite waard zijn. De schipper op een rondvaartboot met meer dan 12 passagiers moet een Groot Vaarbewijs hebben.
Matroos binnenvaart
Als matroos op de binnenvaart assisteer je de schipper bij al het werk dat op het schip moet worden gedaan. Wat je precies doet, hangt mede af van het soort schip waar je op werkt en het soort lading dat wordt vervoerd. Dat kan een ladingschip zijn, maar ook een sleep- of duwboot. Als matroos doe je ook allerlei onderhoudswerk (schilderen, roest bikken, het schip boenen, enzovoort), verzorg je het motoronderhoud en verricht je kleine reparaties. Verder leg je het schip vast in sluizen, help je bij het laden en lossen. De theoretische vakken van het Groot Vaarbewijs vormen een degelijke basisscholing. Daarmee kun je prima de praktijk in.
Schipper binnenvaart
Als schipper op een binnenvaartschip ben je verantwoordelijk voor het schip en de bemanning. Je voert de navigatie, zorgt voor de veiligheid van de opvarenden en je bent verantwoordelijk voor het onderhoud van het schip en voor de lading. Ook regel je diverse administratieve zaken (vrachtbrieven, douanedocumenten, financiele administratie enzovoort). Je wordt gediplomeerd schipper door de theorie van het Groot Vaarbewijs te halen en vervolgens een aantal jaren ervaring op te doen als matroos. Als je genoeg vaardagen hebt (circa 4 jaar) moet je nog een mondeling examen afleggen.
Matroos Zeilvaart
Als matroos in de zeilvaart assisteer je de schipper op een zeilend passagierschip. Veel werk speelt zich af op het voordek, samen met de gasten die meehelpen. Werkzaamheden zijn bijvoorbeeld het begeleiden bij het hijsen van de zeilen en de voordekhandelingen bij het aanleggen in havens en sluizen. Je bent zowel nautisch bezig, maar je moet ook oog hebben voor de gasten. De zeilende chartervaart is seizoenswerk. Zomers varen met gasten, terwijl de winter wordt gebruikt voor het onderhoudswerk. De theoretische vakken van het Zeilbewijs vormen een degelijke basisscholing voor het werk aan boord. Als je vervolgens voldoende vaardagen hebt kun je doorstromen tot Schipper.
Schipper Zeilvaart
Als schipper op een zeilend passagierschip ben je verantwoordelijk voor het schip en de bemanning. Je zorgt voor de veiligheid van iedereen aan boord, je bepaalt de navigatie, zeilvoering en het vaarschema. Je bent veelal samen met de gasten bezig om het zeilen mogelijk te maken. Aan boord wordt ook gegeten en geslapen. Je wordt gediplomeerd schipper Zeilvaart door de theorie van het Zeilbewijs te halen en vervolgens een aantal jaren ervaring op te doen als matroos op een zeilend passagierschip. Als je genoeg vaardagen hebt (circa 2 jaar) moet je nog een mondeling examen afleggen.
GrootVaarbewijs.nl © 2012 Edumar vaaropleidingen, Hoekseize 32-C, 8711 HR Workum, 0515-541067/06-54278606
ontwerp: AF Design
